Клара Бругада официально заняла пост главы правительства Мехико, столкнувшись с различными вызовами в столице страны и невыполненными обязательствами в области мобильности. Одним из главных обещаний Бругады стало создание новых линий Метробуса и Кабебуса в ответ на растущие требования населения, которое ежедневно сталкивается с congestion и задержками в работе общественного транспорта, особенно в метро и Метробусе.
В новом политическом контексте с прошлого года, с правительствами, союзными между Мехико и штатом Мехико, рассматривается расширение определённых транспортных услуг. С Бругада на посту ожидается создание двух дополнительных линий Метробуса, одна вдоль Внутреннего Кольца и другая, которая пройдет через Периферийное Кольцо, возможно, соединяясь с Mexibús в штате Мехико.
Что касается метро, в течение срока полномочий Бругады предполагается отсутствие строительства новой линии, но будут проведены работы по реконструкции и вмешательству в поезда для улучшения сервиса. В числе выделенных инициатив — продление Линии 12 до Обсерватория, а также вмешательства в линиях 3, 4 и A. Рассматриваются проекты, включающие создание дополнительных станций в метро штата Мехико и внедрение транспортного обслуживания, которое будет проходить по Периферийному Кольцу.
Кроме того, были реализованы успешные проекты мобильности, такие как интеграция Mexibús и Метробус в Инсургентах Норте и Карта Интегрированной Мобильности в транспорте штата Мехико. Клара Бругада сохраняет обязательство продолжать строительство новых линий Кабебуса, проекта, инициированного предыдущей администрацией, с планами строительства как минимум в пяти муниципалитетах города Мехико.
В заключение, Клара Бругада сталкивается с задачей улучшения мобильности в столице, с реализацией своих предложений и внедрением проектов, которые принесут пользу жителям города Мехико и штата Мехико в области общественного транспорта.
